Diskusia k článku: Boeing posunul testovací let kapsuly pre ľudí

problém je v tom, že taká cesta na Mars, aj s vybudovaním zázemia, stojí bratru 50 mld. takže sú len dve možnosti: A) buď celý ten výlet zatiahne NASA (a môže pri tom kľudne využiť aj vozidlo od SX), alebo nejaká iná forma štátneho fundovania B) alebo to bude musieť zatiahnuť samotný SX, ktorý tých 50 miliard nemá, a preto sa najskôr bude musieť stať tou korporáciou, ktorá potom nedokáže taký zložitý biznis zorganizovať v rozumnom čase za rozumné peniaze No a keďže NASA sa rozhodla vyšvácať sa na SLS/Orion skoro 100 miliard do 2035 (ak v tom nezmyselnom podniku ozaj budú pokračovať), tak na BFR od SpaceX už peniaze neostali, a tak si bude SX musieť hradiť všetko sám. - minimálne 5 miliard za vývoj BFR - minimálne ďalších 5-10 miliard za dopravu zázemia na Mars - X miliard (20? 30?) na vývoj zázemia, aj keď pravda, toto SX robiť asi neplánuje Ani len na vývoj vozidla samotného peniaze nemajú, a preto musia vymýšľať Starlinky, a vesmírny turizmus, a predaj motorov možno (ak sa ukáže, že Raptor je dobrý motor, aj keď momentálne si tento biznis zabral Blue Origin). Takže SX sa NAJPRV bude musieť stať korporáciou, ktorá tých 5-15 miliard môže vyhodiť na nenávratný biznis, pretože na to proste má. Ale kým bude Elon žiť, tak by som sa nebál, že to nebude vedieť ukočírovať. Druhý Boeing sa z toho stane až keď Elon zájde.