F1 Championship Edition - Schumacher sa vracia!

Vyšla nová formula! Čože, znovu? Veď to je len zopár mesiacov, kedy sme sa tešili z poslednej verzie pre PS2, ktorá musela zaujať každého fanúšika – či už z tábora Schumiho alebo Alonsa. Lež s príchodom novej Playstation 3 si pre nás páni vývojári priprav

ili next-gen lahôdku s názvom Formula 1 Championship Edition. Ono lahôdka ako lahôdka, pretože súdruhovia znalí kapitalizmu sa rozhodli priživiť sa na posledne vydanej F1, ktorej vlastnosti previedli cez kopirák a na edíciu šampiónov len navliekli nové handry. Vyzývavé i decentné zároveň, jednoducho tak ako sa na novú konzolu svedčí. Niekomu sa to samozrejme môže zdať málo, ale zvonivý dievčenský smiech ozývajúci sa z našej redakcie len potvrdzuje, že drsní jazdci, ktorí riskujú život vo vysokých rýchlostiach, sú jednoducho in. Na dôvažok však pripadá autorovi recenzie zbytočné deliť celú recenziu do tradičného formátu s jednotlivými hodnoteniami. Keďže by išlo v mnohých prípadoch (až na grafické spracovanie pochopiteľne) o opakovanie raz povedaného, pristúpime radšej k voľnému textu a neznalých pekne vyženieme prelúskať si pôvodný text.

Nie každému sa to bude páčiť, nie každý s tým bude súhlasiť, ale výrazná premena grafického spracovania jednoducho zdvihla hrateľnosť o niekoľko stupienkov smerom nahor. Bolo by však príliš odvážne tvrdiť, že práve vizuál je tou najzákladnejšou zložkou hry, bez ktorej by sa žiadne výsledné hodnotenie neprešvihlo cez magickú sedmičku. V prípade F1 Championship Edition však treba poznamenať, že takmer dokonalá hrateľnosť výrazne skrášlenou tváričkou získala ešte o niečo podmaňujúcejšiu atmosféru. Modely strojov svojou príťažlivosťou už začínajú skutočne pripomínať televízne zábery z kolotoču F1. Všetky monoposty síce vychádzajú z dizajnu minulej sezóny (o tom neskôr), ale nič to nemení na tom, že priblíženie realite musí každého fanúšika F1 zahriať pri srdci. Detailné scenérie okolo trate síce nemusíte vôbec vnímať a vo vysokej rýchlosti to ani nebudete stíhať, ale pri vychádzkovom tréningu postrehnete množstvo objektov vôkol širokého asfaltu.

Odmávaním šachovnicovej zástavky však príde na rad ďalší a ďalší efekt, ktorý v prvých momentoch zasadí do kresla maximálne možnou mierou a neskôr už len nechá na hráčovi, či sa s nimi stotožní. Horúci vzduch spoza motorov formúl svojim rozmazaním dáva virtuálnemu jazdcovi ten správny pocit pretekov na hrane. Pri prvom spustení dažďu si každý uvedomí, že sila next-gen grafiky sa dá uplatniť v mnohých momentoch – už to nie sú len kvapky stekajúce po obrazovke. Pri lejaku sa viditeľnosť neskutočne znižuje a k bezpečnejšej jazde vás tak nenútia len zhoršené podmienky, ale aj samotná neprehľadnosť.

Ku kontroverzným efektom patrí napríklad roztrasená kamera. V rôznych filmoch a seriáloch ide o zaujímavú prácu, avšak v hernom biznise to môže pôsobiť trochu nepríjemne. Spočiatku je vtiahnutie do kokpitu vynikajúce, avšak v niektorých prípadoch môže po hodinke-dvoch hrania padnúť kosa na kameň. A s výrazným cink začnú nejednému hráčovi slziť oči. Doslova. Možno to tak skutočne vyzerá, avšak je rozdiel sledovať skutočný otriasajúci sa výhľad a neustále pohybujúci sa obraz na TV. Samozrejme sa dá na túto featurku zvyknúť, ale chce to čas a možnosť vypnutia by zrejme nikoho nezabila. Ďalšie mierne zaváhanie si tvorcovia mohli odpustiť pri minimalistickom zobrazení poškodenia monopostu. Tam, kde MotorStorm rozsieva do okolia neskutočné množstvo kúskov karosérie, tam F1 Champ. Edition ukáže odtrhnuté koleso, odpadnuté krídlo alebo prednú masku. Navyše je to u každej situácie takmer na vlas rovnaké. Fyzikálny model zostal pri starom stvárnení, čo taktiež nemusí každému vyhovovať, predsa len sa dalo vyžmýkať z celého konceptu omnoho viac a nehádzať všetko ako cez spomínaný kopirák.

Podobným štýlom by sme mohli pokračovať do skonania svetov: umelá inteligencia sa vôbec nezmenila a po niekoľkých týždňoch začali vychádzať na povrch menšie mušky typu niekedy príliš sterilnej a neagresívnej jazdy protivníkov, niektorých nezvládnutých situácií (známe je obiehanie havarovaných monopostov, pričom vzniknutý chaos vám síce v niektorých prípadoch pomôže, no rovnako vás môže poškodiť, pretože AI na situáciu jednoducho nezareaguje promptne) alebo absencia taktických zastávok v boxoch. Repertoár módov sa taktiež vôbec nezmenil, pričom najzaujímavejšia je rozhodne kariéra. Lenže F1 Championship Edition vyšla v Amerike mesiac dozadu a my Európania sa nedočkáme žiadnej vylepšenej verzie ako napríklad v prípade spomínaného MotorStormu. Čo to konkrétne znamená? Nová sezóna nám už začala, ale ak si chceme zasúťažiť virtuálne, musíme sa uspokojiť z predošlou sezónou.

Je síce pekné, že fanúšikovia Schumachera tak dostali poslednú možnosť ako s Nemcom vyhrať ešte niekoľko veľkých cien a titulov šampióna, no prestupy mnohých jazdcov týmto spôsobom jednoducho degradujú výsledný dojem licencovaného projektu. Pri starom ostala aj návšteva boxov, pričom výmena pneumatík prebieha vo forme minihry so stláčaním príslušných tlačidiel – funguje to skvele, potrebujete postreh i v depe a pri úspešnom pokuse ušetríte cenné desatinky sekúnd. Alebo naopak stratíte, avšak v tomto prípade musíme tento spôsob pochváliť. Minimálne už len kvôli zvýšenej interaktivite oproti statickému posedávaniu v kokpite počas výmeny, kedy nám neostávalo nič iné, než nadávať na pomalých mechanikov.

Hrateľnosť sa taktiež nezmenila: kto chce, odkrúži si len zopár kôl na obľúbenej trati a ku šťastiu mu to na pár desiatok minút bude stačiť. Skutočná výzva však leží pri nohách tým, ktorí sa nastavia maximálnu (čiže skutočnú) dĺžku preteku, vypnú asistentov brzdenia a zatáčania. Nie je to síce úplne realistický model, napríklad na famózne Grand Prix 4 na PC F1 Championship Edition skutočne stále nemá, avšak nájsť vhodný kompromis medzi zábavou a simuláciou sa podarilo tvorcom vhodne odhadnúť. Netreba sa však nechať opiť suchým rožkom – screenshoty prezentovali hru v oslnivom lesku. Realita je iná, na to sme si zvykli. Nie je to o niekoľko rádov, no upozorniť na to musím. Ovládanie pomocou analógov môžete nahradiť pohybovým senzorom, avšak otáčanie gamepadom je skôr hrou na efekt. Nie, že by táto funkcia bola výrazne neošetrená, no rýchlosť zatáčania a jeho intenzita nie je dostatočná a preto sa vyberanie zákrut stáva v niektorých prípadoch neskutočným utrpením. Možnosť ovládať hru klasicky vás síce pripraví o kúsok hrateľnosti, avšak kompromis medzi efektom a skutočnou funkčnosťou vás vráti do minulých dielov.

ZÁVEREČNÝ VERDIKT 7,1 / 10
Čo viac o nových formulách F1 Championship Edition napísať a zbytočne sa neopakovať? Ono je príliš obtiažne vyriecť konečný ortieľ nad hrou, ktorá jednoducho prekonala len zmenu vizáže a preniesla sa na novú platformu. Všetko ostatné ostalo pri starom, pričom niektoré veci nemusíme brať nutne ako krokom späť, no absenciu nových štatistík odpustiť nemôžeme. Rada na záver? Pre fanúšikov ide určite o raj na virtuálnej zemi a ak nebudete ľutovať zaplatenie si prerábky starých formúl z posledného ročníku pre PS2 do krajšej grafiky, určite bude pre vás výsledné hodnotenie úplne zbytočné. Pre bežných hráčov by však mohlo padnúť jednoduché a zároveň logické odporučenie: radšej počkať na ďalší ročník. Načo to skrývať – čakali sme rozhodne viac než len zmenu grafiky a do čela sa dostáva zoznam kompromisov. Otáčanie gamepadom vs. Absencia vibrácií. Reálne štatistiky vs. Minulá sezóna. Pokračovať ďalej je zbytočné. Hrateľnosť však stále zostáva sedieť na vysokých priečkach a nie je dôvod odopierať F1 Championship Edition skutočne podmanivú atmosféru. Stará hra pre novú platformu.

Najčítanejšie na SME Tech


Hlavné správy zo Sme.sk

ŽENA

Chcete vyzerať atraktívnejšie? Mali by ste sa vyspať

Vedci oficiálne potvrdili, že dostatok spánku súvisí s tým, ako pôsobí náš výzor na ostatných.

DOMOV

Generálny prokurátor navrhol zrušiť Kotlebovu stranu

Najvyšší súd obdržal podnet na rozpustenie ĽSNS.

KOMENTÁRE

Máme na viac, než zborovičkovaní bliakať Slovenskoooo

Máme potenciál byť jednou z najlepších krajín.

Neprehliadnite tiež

Rozlúštili kód, ktorým Volkswagen klamal pri emisiách

Ak by niekto analyzoval kód dostupný na webe, celá aféra mohla prasknúť už pred niekoľkými rokmi.

Kto klope pri dverách? Nový domový alarm rozpozná kamerou autá

Senzory ktoré snímajú pohyb, zvuk či rozpojenie kontaktov už nestačia. Doba pýta viac detailov.

Mesiac som žil v inteligentnej domácnosti. A takto to dopadlo

Moderná, zábavná a zaujímavá. Inteligentná domácnosť je ale drahá a slovenským príkazom zatiaľ nerozumie.

Google vie, či ste v obchode nakúpili, čo ste videli v reklame na webe

Nové analytické nástroje sledujú v dátach vaše nákupné správanie.

Inzercia - Tlačové správy


  1. Štatutári, máte už prístup k elektronickej schránke?
  2. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished!
  3. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií
  4. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom
  5. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody
  6. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa
  7. Plavba po Karibiku na luxusnej lodi
  8. Hyundai H350 je dokonale spoľahlivým partnerom pre biznis
  9. Študenti majú na získanie 30 € ešte 20 dní
  10. Domácnosť, ktorá šetrí sama? Aj u nás je to už realitou
  1. Profesionálne sa predaj nehnuteľností dá robiť jedine exkluzívne
  2. HÝBSA Slovensko odštartovalo turné po Slovensku. Buďte pri tom!
  3. Každý štvrtý 70-tnik na Slovensku má cukrovku, pribúdajú mladší
  4. 5 hviezdičkové apartmány priamo na pobreží - Dubrovník
  5. Stavba domu na kľúč – úspora času aj financií
  6. Štatutári, máte už prístup k elektronickej schránke?
  7. Nová veľvyslankyňa Turecka na návšteve EU v Bratislave
  8. Prijatie delegácie rektorov ekonomických univerzít z Indonézie
  9. Čím všetkým som si prešla, aby som sa naučila po anglicky
  10. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished!
  1. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa 14 401
  2. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody 9 637
  3. Plavba po Karibiku na luxusnej lodi 9 296
  4. Čím všetkým som si prešla, aby som sa naučila po anglicky 6 218
  5. Hyundai H350 je dokonale spoľahlivým partnerom pre biznis 6 124
  6. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií 5 271
  7. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom 5 112
  8. Domácnosť, ktorá šetrí sama? Aj u nás je to už realitou 5 060
  9. Desať obľúbených miest v Chorvátsku 4 304
  10. Študenti majú na získanie 30 € ešte 20 dní 4 300