BRATISLAVA. Čína je o krok bližšie k spusteniu prevádzky vysokorýchlostného vlaku, ktorý by na niektorých tratiach mohol konkurovať aj lietadlám.
Extrémny vlak v Mauritánii má až tri kilometre Čítajte Vlak využíva technológiu magnetickej levitácie (maglev), mal by dosiahnuť rýchlosť až šesťsto kilometrov za hodinu.
Minulý týždeň vyšiel z výrobnej linky v meste Čching-tao na východe krajiny prvý prototyp. Nový vlak vyrába železničná spoločnosť CRRC a mal by komerčne premávať od roku 2021.
Inžinieri z CRRC veria, že nový maglev vyplní priestor medzi vysokorýchlostnými vlakmi a lietadlami.
"Zoberte si cestu z Pekingu do Šanghaja. Vrátane prípravy na cestu trvá let 4,5 hodiny, železnicou 5,5 hodiny. S novým maglevom by to bolo iba 3,5 hodiny," povedal pre CNN Ting San-san, vedúci výskumného a vývojového tímu.
Bežné dopravné lietadlá letia rýchlosťou približne od sedemsto do deväťsto kilometrov za hodinu. Vlaky v Číne premávajú zas rýchlosťou maximálne 350 kilometrov za hodinu.
Namiesto kolies a koľajníc sa maglev vznáša na vankúši magnetického poľa niekoľko centimetrov nad koľajou. Vznášanie umožňuje odpudivá sila elektromagnetov, ktoré sa nachádzajú ako vo vlaku, tak aj v trati.
Princíp výrazne zmenšuje trenie a zároveň umožňuje vlaku dosiahnuť vysokú rýchlosť.
