Elon Musk ukázal, ako Tesla zmení svet automobilov

Tesla chce rozšíriť elektrické autá, samostatná flotila vozidiel bude voziť ľudí po mestách.

Tesla Model S.(Zdroj: SITA/AP)

BRATISLAVA. Predstavte si bežný pracovný deň. Ráno sa v aute veziete do práce, no namiesto volantu držíte v ruke tablet, čítate si novinky zo sveta a pijete kávu. Auto vás vyloží a odchádza.

Nejde však do garáže ani na parkovisko. Zavolal si ho nejaký cudzí človek, ktorého odvezie k lekárovi. Neskôr povozí pár ľudí po úradoch a po nákupoch a nakoniec sa vráti po vás, aby vás zobralo domov. Namiesto odpočívania na parkovisku vám na odvozoch zarobilo peniaze.

Takáto vízia budúcnosti je súčasťou druhej časti majstrovského plánu Elona Muska, šéfa spoločnosti Tesla, ktorým chce urýchliť nástup udržateľných zdrojov energie.

Osobné zdroje energie

"V určitom momente musíme začať fungovať v ekonomike založenej na udržateľnej energii, inak sa nám minú fosílne palivá a civilizácia skolabuje," píše Musk v blogu na webe Tesly. "Keďže sa aj tak musíme zbaviť fosílnych palív a takmer všetci vedci tvrdia, že zvyšovanie hodnôt uhlíka v atmosfére a oceánoch je šialené, čím skôr dosiahneme udržateľnosť, tým lepšie."

Majstrovský plán má štyri body. Ako prvé chce Tesla vybudovať sieť solárnych panelov na strechách budov a áut, ktoré môžu ľuďom slúžiť ako osobné zdroje energie. Aj preto Tesla kupuje nie veľmi úspešnú firmu SolarCity. Jej riaditeľom je síce tiež Musk, no má pocit, že môžu dosiahnuť viac, ak budú fungovať ako jedna firma.

Ďalším krokom je rozšírenie katalógu elektrických áut, ktorý dnes ponúka iba sedany a SUV. Tesla chce už budúci rok ukázať aj elektrický autobus, pickup a ťažký kamión Tesla Semi.

Flotila samostatnosti

Na tento krok nadväzuje aj tretí bod, kde Musk reaguje na kritiku funkcie autopilot súčasných vozidiel. Tvrdí, že súčasná úroveň autonómie je už bezpečnejšia ako človek za volantom. Odstránenie autopilota je podľa jeho slov rovnaký nezmysel, ako keby sme to urobili v lietadlách.

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: Vyšetrujú prvú smrteľnú nehodu, šoféroval autopilot Tesly

Napriek tomu má softvér stále označenie "beta", aj keď už nejde o skúšobnú verziu. Autonómne autá dnes najazdia päť miliónov kilometrov a Musk predpokladá, že im úrady schvália kompletnú kontrolu softvéru nad autom po desiatich miliardách kilometrov. Nálepku beta odstránia, až keď bude softvér desaťkrát bezpečnejší ako americký priemer na cestách.

Práve samostatnosť áut má do reality preniesť predstavy o tom, že flotila elektrických áut bude rozvážať ľudí, kým ich majitelia nepotrebujú. Väčšina áut sa totiž využíva menej ako desať percent z celého dňa a takto budú môcť majiteľom generovať zisk. "Výrazne to znižuje náklady vlastníctva a takmer ktokoľvek bude môcť mať Teslu," vysvetľuje Musk.

Druhá časť majstrovského plánu naväzuje na prvé štyri kroky z roku 2006. Musk chcel najskôr vyrobiť drahé elektrické auto, zo ziskov vyrobiť viac lacnejších áut a z týchto ziskov nakoniec začať vyrábať dostupné elektrické autá. Ako štvrtý bod vtedy uviedol poskytovanie slnečnej energie.

Najčítanejšie na SME Tech


Inzercia - Tlačové správy


  1. Pivný bar Senica: Miesto, kde objavíte, ako má chutiť pivo
  2. Volkswagen Golf: Viac, než facelift
  3. Plavba východným Stredomorím so slovenským sprievodcom
  4. Hotovosť, internet či karta? Najbezpečnejšie je platenie mobilom
  5. Už ste niekedy jedli v garáži? Tá v Trenčíne stojí za to
  6. Staré Dobré Mexiko: Už vieme prečo východniari chvália Šariš
  7. Objavte netušené možnosti nových firemných kreditných kariet
  8. Najväčšie first moment zľavy končia vo februári
  9. Boj s podvodníkmi stáčajúcimi odometre stojí bazáre státisíce
  10. Bezpečné a prestížne bývanie v Bratislave s novým symbolom mesta
  1. Hitparáda štiav
  2. 14. ročník AmCham „JOB FAIR“ v Košiciach
  3. Pivný bar Senica: Miesto, kde objavíte, ako má chutiť pivo
  4. Projekt "Zvýšenie odborných kapacít v oblasti práce s mládežou"
  5. Malé knedličky, veľké dojmy
  6. Volkswagen Golf: Viac, než facelift
  7. Plavba východným Stredomorím so slovenským sprievodcom
  8. Projekt First Lego League podporila Nadácia Pontis
  9. Klienti majú často pocit, že potrebujú spracovať len projekt
  10. Na bolesti chrbta pomôžu kúpele
  1. Plavba východným Stredomorím so slovenským sprievodcom 10 433
  2. Hotovosť, internet či karta? Najbezpečnejšie je platenie mobilom 8 892
  3. Už ste niekedy jedli v garáži? Tá v Trenčíne stojí za to 8 254
  4. Staré Dobré Mexiko: Už vieme prečo východniari chvália Šariš 5 719
  5. Boj s podvodníkmi stáčajúcimi odometre stojí bazáre státisíce 5 607
  6. Volkswagen Golf: Viac, než facelift 4 566
  7. Bezpečné a prestížne bývanie v Bratislave s novým symbolom mesta 3 456
  8. Prečo majú Slováci stále radšej hypotéku ako prenájom? 2 840
  9. Pivný bar Senica: Miesto, kde objavíte, ako má chutiť pivo 2 237
  10. Trenkwalder má nového generálneho riaditeľa 2 180

Téma: Elon Musk


Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Dankovi poškodilo bozkávanie výložiek, za premiéra ho už väčšina nechce

Kým v decembri bol podľa agentúry Focus Andrej Danko favoritom na budúceho premiéra, dnes jeho akceptácia u ľudí výrazne klesla.

KULTÚRA

Oscar nemá logiku. 5 dôvodov, prečo vyhral Moonlight

Mal šťastie, že nie je sci-fi.

DOMOV

Kocáb: Kisku už dlho uznávam, ocenenie ma šokovalo

Pre SME hovorí, že je hrdý slniečkar. S tvrdou silou nemáme šancu.

Neprehliadnite tiež

MATEMATICKÉ HÁDANKY

Matematická hádanka: Dokážete spravodlivo rozdať karty? (riešenie)

Niekedy môže byť rozdávanie kariet samostatnou hrou.

MATEMATICKÉ HÁDANKY

Matematická hádanka: Dokážete spravodlivo rozdať karty?

Niekedy môže byť rozdávanie kariet samostatnou hrou.

Aj BlackBerry chystá novinku, spolieha sa na osvedčený dizajn

Klávesnica, touchpad, dobre čitateľný displej a kvalitné fotoaparáty - taká je výbava pre fanúšikov pracovných mobilov.

Nokii sa podarilo vstať z mŕtvych. Ukázali novú Nokiu 3310

Nové smartfóny Nokie majú čistý Android, nízku cenu a dobrý hardvér.


Už ste čítali?

Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop